Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, Edin Forto, izjavio je danas da se zahtjev Logističkog konzorcija BiH za poboljšanje stanja u prometu, a u vezi s ograničavanjem boravka vozača u Europskoj uniji (EU), može riješiti tek kada BiH postane članica EU ili putem regionalne inicijative.
Na današnjoj konferenciji za novinare u Sarajevu povodom prosvjeda Logističkog konzorcija BiH, Forto je istaknuo da je od 17 zahtjeva, za koje Konzorcij tvrdi da nisu ispunjeni, Ministarstvo do danas realiziralo 11 te da su pokrenuli rješavanje pet zahtjeva, za koje očekuje da će biti ispunjeni u sljedećih 45 dana.
Pitanje Schengena, koje Konzorcij od samog početka ističe kao najveći problem u prometnom sektoru, Forto kaže da nije u nadležnosti ministra komunikacija i prometa te da ga sigurno nijedan ministar prometa u Europi ne može riješiti.
Objasnio je da Schengen propisuje da se u EU može boraviti 90 dana unutar 180 dana, što je, naglašava, veliki nedostatak za bosanskohercegovačke prijevoznike prilikom konkurencije na europskom tržištu jer europski prijevoznici nemaju ta ograničenja.
- Promjena schengenskog režima dogodit će se u trenutku ulaska BiH u Europsku uniju, a ranije će se dogoditi samo u okviru regionalne inicijative koja će uključivati sve zemlje zapadnog Balkana koje imaju isti problem kao i naši prijevoznici, poput Srbije, Crne Gore, Albanije, Kosova, Sjeverne Makedonije - naglasio je.
Podsjetio je da piloti zrakoplovnog osoblja ili vozači u željezničkom i brodskom prometu nisu podložni schengenskim propisima, ali da vozači kamiona nisu izuzeti zbog, kako tvrdi, političkih razloga unutar EU.
Spomenuo je i da se promjenama schengenskih propisa bave sigurnosne službe, službe unutarnjih poslova i Ministarstvo sigurnosti, odnosno općenito sigurnosne strukture EU.
- Mi koji želimo mijenjati svoje ugovore s EU također moramo imati te strukture - rekao je.
Također je naglasio da ako zaista postoji želja za rješavanjem spomenutog problema, onda se mora točno riješiti kako se rješavaju promjene schengenskog režima - od Bosne i Hercegovine prema EU ili cijele regije prema EU.
Napomenuo je da je već pokrenuo inicijativu za regionalni pristup ovom pitanju i da su je sve zemlje zapadnog Balkana potpisale.
- Zajedno s Logističkim konzorcijem potpisali smo uputu za sve institucije u BIH koja uključuje predsjedavajućeg Vijeća ministara, ministra sigurnosti, ministra vanjskih poslova i sve one koji su upućeni ili imaju priliku govoriti na međunarodnom planu o ovoj temi. Svi imaju usuglašenu izjavu - istaknuo je.
Rekao je da podržava svaki legalni prosvjed gdje se ljudi bore za svoja prava kada su ona u skladu sa zakonom.
Također je rekao da iako je Konzorcij rekao da su svi predstavnici policije u BIH obaviješteni o prosvjedima, to nije istina, međutim, bez obzira na sve to, dodao je da se ovom sektoru mora pomoći.
Bosanskohercegovački prijevoznici jutros su u 6:00 sati blokirali sve važne rute i carinske terminale u Bosni i Hercegovini. Logistički konzorcij BiH, koji okuplja domaće prijevoznike, ranije je najavio ovaj prosvjed pod nazivom "Prosvjed do ispunjenja zahtjeva".
Njihovi osnovni zahtjevi su uklanjanje diskriminacije vozača u Europskoj uniji, ispunjenje obećanja Ministarstva komunikacija i prometa BiH, tj. izmjene propisa iz njihove nadležnosti, te financijsko rasterećenje prijevoznika povratom 50 posto trošarina i 50 posto popusta na cestarine i status izvoznika.
Također traže ubrzanje rada graničnih prijelaza, inspekcijskih i carinskih postupaka, čime bi se eliminiralo višesatno čekanje.
