Bliskoistočni sukob i dalje snažno utječe na globalni zračni promet i cijene goriva, zbog čega aviokompanije sve češće otkazuju dio letova kako bi ublažile rastuće troškove poslovanja.
Nakon početnog preusmjeravanja letova, posljednjih mjeseci vidljivo je i smanjenje broja pojedinih linija, što se odražava i na zračne luke u Bosni i Hercegovini.
Croatia Airlines, kao hrvatska državna aviokompanija koja povezuje brojne važne linije, ne može se voditi isključivo komercijalnom logikom.
Unatoč rastu broja putnika, kompanija je ipak bila primorana otkazati dio letova, osobito onih s manjim prometom ili onih koji su još u početnoj fazi razvoja. Let prema Zračna luka Mostar za sada prometuje redovito.
Travanj je za mostarsku zračnu luku donio stopostotni rast u odnosu na isto razdoblje prošle godine, no unatoč pozitivnim pokazateljima velika neizvjesnost i dalje je prisutna.
Avioprijevoznici pritiskaju zračne luke da smanje troškove poslovanja jer gorivo trenutno čini oko 30 posto cijene leta, što stvara značajan financijski pritisak.
Mostarska zračna luka izrazito je sezonski orijentirana i tek joj slijedi najaktivniji dio godine. Istodobno, izostanak važnih letova prema Beirutu predstavlja dodatni izazov, iako se očekuju pojedini novi čarter letovi. Ostale linije za sada se odvijaju prema planu.
Situacija je složenija na druga dva veća aerodroma u Bosni i Hercegovini. Međunarodna zračna luka Tuzla izgubila je polovicu letova za Istanbul, dok je Međunarodna zračna luka Sarajevo ove godine planirala ostvariti rekordan promet.
Pred europskim institucijama otvoreno je i pitanje načina ublažavanja krize s mlaznim gorivom. Iz Europska komisija poručuju kako zasad nema posebnih političkih instrukcija niti nestašice goriva, nego je problem prvenstveno u visokim cijenama.
Podsjetimo, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine dodijelila je Aerodromu Sarajevo 1,97 milijuna eura, Aerodromu Tuzla 1,59 milijuna, dok je Aerodrom Mostar dobio 1,56 milijuna eura. Sredstva su namijenjena subvencioniranju postojećih i otvaranju novih avio-linija.
