Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto danas je u zgradi institucija BiH predvodio sastanak Radne skupine za koordinaciju aktivnosti u vezi s problemom boravka bh. vozača u schengenskoj zoni, na kojem su razmatrana brojna operativna pitanja koja izravno utječu na sektor međunarodnog prijevoza.
Forto je istaknuo da je riječ o radnom sastanku usmjerenom na konkretna rješenja, naglasivši da Radna skupina, osim osnovnog zadatka da olakša prijevoznicima boravak u schengenskom prostoru, također ima ovlasti Vijeća ministara baviti se i unutarnjim pitanjima, poput povrata trošarina, popusta na cestarine te špediterskih procedura i odnosa s carinskim službama.
Forto je rekao da je sudionike sastanka izvijestio o razgovorima između predsjedateljice Vijeća ministara BiH Borjane Krišto i hrvatskog premijera Andreja Plenkovića, te da, kako je naveo, postoji mogućnost uvođenja određenih olakšica za vozače iz BiH.
– Rečeno nam je da bi kroz izmjene Zakona o strancima Republike Hrvatske mogla biti uvedena posebna vrsta viznog režima za vozače u međunarodnom prijevozu. Zakon je trenutno u proceduri, ali još ne možemo govoriti o detaljima niti o vremenskom okviru njegove primjene – istaknuo je Forto.
Zaključak Radne skupine, kako je dodao, ponovno je da se inzistira na izravnim razgovorima s hrvatskim vlastima kako bi se pitanje sustavno riješilo.
Dio sastanka bio je posvećen i carinskim procedurama i nedostatku kadra, a jedan od zaključaka, kako je naveo Forto, odnosio se na nedovoljan broj carinskih službenika, što usporava procese, posebno u razdobljima pojačanog prometa i godišnjih odmora.
– Podnijet ću službenu inicijativu Vijeću ministara da se osiguraju sredstva u proračunu i riješi ovaj problem, jer je to nešto što Vijeće ministara može učiniti – istaknuo je Forto.
Predstavnik Konzorcija Logistika BiH Zijad Šarić izjavio je da su došli do saznanja da “Bruxelles neće mijenjati stav o boravku vozača u EU do 90 dana u razdoblju od 180 dana”.
– Tako da je jedina mogućnost koja nam preostaje bilateralno dogovaranje, kao što je i u prethodnom razdoblju najavljeno, sa zemljama regije kao što su Slovenija, Hrvatska, Mađarska, Njemačka i Austrija, te se nadamo da će to uroditi plodom – rekao je Šarić.
Naglasio je da su već pokrenute određene inicijative, posebno u Hrvatskoj, koje se odnose na osnivanje podružnica za prijevoznike iz BiH.
Dodao je da je zatraženo da sudjeluju u razgovorima o modelima i načinima rješavanja problema, kako bi se jasno definirali uvjeti poslovanja u državama EU.
Šarić je istaknuo i potrebu jačanja konzularne zaštite vozača, zapošljavanja dodatnih carinika te uređenja rada špedicije kako bi se smanjile gužve na graničnim prijelazima.
