Poštanske usluge u Bosni i Hercegovini, kao i diljem Europe, privremeno su obustavile prijem pošiljki za Sjedinjene Američke Države, nakon što je američka administracija ukinula dosadašnji prag „de minimis“ od 800 dolara za poštanske pošiljke s robom. Odluka, donesena Izvršnom uredbom 30. srpnja, stupa na snagu 29. kolovoza i uvodi standardni carinski postupak na sve pošiljke, bez obzira na vrijednost robe.
Privremena suspenzija najviše je pogodila javne poštanske servise, dok privatni operateri poput DHL-a i dalje preuzimaju i otpremaju pošiljke, ali prema novim procedurama i tarifama.
Nedim Hamzić, direktor Američke gospodarske komore u BiH, izjavio je za Fenu da potpuna obustava još nije nastupila te da privatni operateri nastavljaju preuzimanje pošiljki, dok se carinske tarife primjenjuju odmah, prilikom predaje. Naglasio je da je riječ o privremenoj mjeri čiji je cilj osigurati nesmetan tok pošiljki i zaštititi interese bh. izvoznika.
Hamzić ističe da će nove carinske tarife imati izravan utjecaj na bh. poduzetnike, posebno u sektorima namjenske, aluminijske i sirovinske industrije.
Kompanije koje izvoze izravno ili preko trećih partnera mogu osjetiti posljedice, ali nastavljamo suradnju s institucijama i agencijama kako bi se otklonile prepreke i stvorio što povoljniji oblik trgovine. Globalne carinske tarife i tehnološki zahtjevi za poštanske operatere dodatno kompliciraju situaciju – rekao je Hamzić.
Pošte Republike Srpske podsjećaju da je američka administracija ukinula pojednostavljeni carinski pregled za pošiljke do 800 dolara.
Zbog tehničkih nejasnoća u vezi s naplatom carina i osiguranjem jamstava, poštanski operateri širom svijeta morali su privremeno obustaviti prijem pošiljki za SAD. Pošte Srpske su od 25. kolovoza uspostavile prijem preporučenih pisama s dokumentima, dok DHL nastavlja međunarodni transport – navode iz Pošta Srpske.
Poštanski operateri diljem svijeta suočavaju se s izazovima jer tehnička rješenja za automatiziranu naplatu i prijenos podataka američkoj carinskoj službi još nisu razvijena. Kratki rok od donošenja uredbe do stupanja na snagu dodatno je otežao pripreme.
Visina carinskih dažbina ovisi o zemlji porijekla robe, a za BiH trenutno iznosi 30 posto. Korisnici su obvezni platiti carinski dug unaprijed, odnosno prilikom predaje pošiljke – ističu iz Pošta Srpske.
Vanjskotrgovinska komora BiH upozorava da će mjere SAD-a imati indirektan ekonomski utjecaj.
Poduzeća koja izvoze u EU, a čiji proizvodi potom stižu na američko tržište, mogu biti pogođena povećanjem cijena kod svojih kupaca, što smanjuje potražnju za bh. proizvodima. Posebno su ugrožene kompanije koje posluju na granici profitabilnosti. Trenutno je teško procijeniti ukupnu štetu, a reakcija europskih kupaca bit će ključna za daljnji tok izvoza – navode iz Komore za Fenu.
Stručnjaci ističu da će kompanije koje izvoze specijalizirane proizvode, uključujući namjensku industriju i proizvodnju sirovina, morati brzo prilagoditi cijene i procese kako bi ostale konkurentne. Pitanja poput povećanja cijena i smanjenja potražnje već izazivaju zabrinutost kod izvoznika koji posluju na rubu profitabilnosti.
Murisa Marić iz Udruženja za zaštitu potrošača „Don“ iz Prijedora komentirala je da nove carinske obveze predstavljaju dodatni teret za građane.
I pošiljke male vrijednosti, uključujući poklone do 100 dolara, sada podliježu plaćanju carine unaprijed. To predstavlja dodatni namet i udar na ionako teško stanje potrošača u BiH – rekla je Marić, napominjući da problem nije samo ekonomski, već i logistički, jer se mnogo robe trenutno nalazi u tranzitu i mora se obrađivati prema novim pravilima.
JP BH Pošta Sarajevo od 22. kolovoza 2025. privremeno je obustavila prijem svih međunarodnih pošiljki za SAD zbog nemogućnosti primjene novih američkih propisa i obavijesti zračnih prijevoznika o obustavi transporta. Iz preduzeća ističu da rade na tehničkim rješenjima koja bi omogućila nastavak poštanskog prometa, a u međuvremenu se pošiljke poput dokumenata i brze pošte i dalje šalju.
Univerzalna poštanska unija (UPU), specijalizirana agencija UN-a za poštanski sektor, poduzela je mjere kako bi pripremila zemlje članice na posljedice ukidanja „de minimis“ izuzeća.
UPU surađuje s američkom administracijom i razvija model Delivered Duty Paid (DDP) koji omogućava naplatu i prosljeđivanje carinskih dažbina kroz cijelu mrežu. Održavanje povjerenja milijardi ljudi koje opslužuje poštanska mreža naš je najveći prioritet – izjavio je za Fenu generalni direktor UPU-a, Masahiko Metoki.
Sekretarijat UPU-a primio je dopise od zemalja članica koje izražavaju zabrinutost zbog operativne spremnosti i kontinuiteta poštanskih tokova. Poštanski operateri iz 25 zemalja već su obustavili slanje pošiljki prema SAD-u zbog neizvjesnosti u vezi s tranzitnim procedurama. Obustave će trajati dok se ne definiraju operativni zahtjevi i ne provedu potrebne prilagodbe.
Iz Državne agencije u SAD-u odgovorne za poštanske usluge (USPS) u izjavi za Fenu pozivaju se na odluku američke administracije, odnosno pismo ranije upućeno Predsjedništvu BiH. U njemu se navodi da trgovinski odnos između dviju zemalja nije bio reciprocitetan te da se od 1. kolovoza 2025. godine naplaćuje carina od 30 posto na sve proizvode koji dolaze iz BiH u SAD. Mjera se odnosi na sve vrste robe, uključujući i proizvode malih i srednjih poduzeća, te na privatne pošiljke koje građani šalju prijateljima i rodbini.
Analitičari napominju da je kratki rok za implementaciju novih propisa izazvao ozbiljnu operativnu nesigurnost kod poštanskih operatera. Tehnička rješenja kompatibilna s američkim zahtjevima još se razvijaju, a postojeća rješenja moraju se prilagoditi kako bi omogućila automatsku naplatu carine i prijenos podataka američkoj carinskoj službi.
U međuvremenu, bh. privrednici pokušavaju prilagoditi svoje procese i planove isporuka, dok se očekuje da će UPU, Svjetski poštanski savez i europske poštanske asocijacije ubrzano raditi na standardizaciji procedura i razvoju softverskih rješenja za sve zemlje članice. Pošiljke koje ne stignu u SAD prije stupanja uredbe na snagu bit će vraćene poštanskim operaterima zemlje podrijetla, što dodatno opterećuje logistiku i povećava troškove poslovanja.
Izvoznici i poštanski operateri nadaju se da će se što prije pronaći rješenje koje će omogućiti nesmetano slanje pošiljki u SAD, uz minimaliziranje negativnih učinaka na privredu, potrošače i poštanski sektor. Paralelno se očekuje povećana suradnja s europskim partnerima u cilju pronalaska alternativnih rješenja i očuvanja stabilnosti trgovinskih tokova između BiH, EU i SAD.
